Trekhaak, star, Citan/eCitan, zwart, A4153150400
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Productnummer:
A4153150400
Gewicht:
19.401 kg
Lengte:
1210 mm
Breedte:
280 mm
Hoogte:
280 mm
Onze voordelen
- Ervaring sinds 1961
- Mercedes gecertificeerd
- Klanttevredenheid "zeer goed"
- SSL-encryptie
- Klimaatneutrale verzending
Productinformatie "Trekhaak, star, Citan/eCitan, zwart, A4153150400"
Onze starre trekhaak biedt een hoge mate van betrouwbaarheid en veiligheid bij het gebruik van aanhangwagens en draagsystemen. Deze trekhaak is speciaal ontwikkeld voor Mercedes-Benz voertuigen en biedt een uitstekende bescherming tegen corrosie en een lange levensduur. Met onze trekhaak kunt u er zeker van zijn dat uw voertuig betrouwbaar en veilig wordt gebruikt.
Eigenschappen "Trekhaak, star, Citan/eCitan, zwart, A4153150400"
Kleur: | zwart |
---|---|
Materiaal: | Staal |
Serie: | C415 (10/12-10/21) |
Angaben gemäß Hersteller. Irrtum und Änderung vorbehalten.
Code-Regel: ( -Q22 and -Q50 and -Q53 and ( ( +MO1 or +MO2 or +MO3 ) or ( +MO4 and +Z41 and -GK7 ) ) ) and ( +XZ0 )
Code | Kennzeichen | Bezeichnung |
---|---|---|
Q22 | ohne | ANHAENGERKUPPLUNG KUGELKOPF FEST |
Q50 | ohne | ANHAENGERKUPPLUNG KUGELKOPF ABNEHMBAR |
Q53 | ohne | ANHAENGERKUPPLUNG KUGELKOPF TIEF |
MO1 | mit | MOTOR OM 607 DE 15 LA 55 KW (75 PS) 4000/MIN |
MO2 | mit | MOTOR OM 607 DE 15 LA 66 KW (90 PS) 4000/MIN |
MO3 | mit | MOTOR OM 607 DE 15 LA 81 KW (110 PS) 4000/MIN |
MO4 | mit | MOTOR M 200.71 12 LA 85 KW (115 PS) 4000/MIN |
Z41 | mit | ZULASSUNG ALS LKW |
GK7 | ohne | DOPPELKUPPLUNGSGETRIEBE |
XZ0 | mit | Modellgeneration 0 |
Code-Regel: ( -Q22 and -Q50 and -Q53 and ( ( +MO1 or +MO2 or +MO3 ) or ( +MO4 and +Z41 and -GK7 ) ) ) and ( +XZ0 )
Code | Kennzeichen | Bezeichnung |
---|---|---|
Q22 | ohne | ANHAENGERKUPPLUNG KUGELKOPF FEST |
Q50 | ohne | ANHAENGERKUPPLUNG KUGELKOPF ABNEHMBAR |
Q53 | ohne | ANHAENGERKUPPLUNG KUGELKOPF TIEF |
MO1 | mit | MOTOR OM 607 DE 15 LA 55 KW (75 PS) 4000/MIN |
MO2 | mit | MOTOR OM 607 DE 15 LA 66 KW (90 PS) 4000/MIN |
MO3 | mit | MOTOR OM 607 DE 15 LA 81 KW (110 PS) 4000/MIN |
MO4 | mit | MOTOR M 200.71 12 LA 85 KW (115 PS) 4000/MIN |
Z41 | mit | ZULASSUNG ALS LKW |
GK7 | ohne | DOPPELKUPPLUNGSGETRIEBE |
XZ0 | mit | Modellgeneration 0 |
Code-Regel: ( -Q22 and -Q50 and -Q53 and ( ( +MO1 or +MO2 or +MO3 ) or ( +MO4 and +Z41 and -GK7 ) ) ) and ( +XZ0 )
Code | Kennzeichen | Bezeichnung |
---|---|---|
Q22 | ohne | ANHAENGERKUPPLUNG KUGELKOPF FEST |
Q50 | ohne | ANHAENGERKUPPLUNG KUGELKOPF ABNEHMBAR |
Q53 | ohne | ANHAENGERKUPPLUNG KUGELKOPF TIEF |
MO1 | mit | MOTOR OM 607 DE 15 LA 55 KW (75 PS) 4000/MIN |
MO2 | mit | MOTOR OM 607 DE 15 LA 66 KW (90 PS) 4000/MIN |
MO3 | mit | MOTOR OM 607 DE 15 LA 81 KW (110 PS) 4000/MIN |
MO4 | mit | MOTOR M 200.71 12 LA 85 KW (115 PS) 4000/MIN |
Z41 | mit | ZULASSUNG ALS LKW |
GK7 | ohne | DOPPELKUPPLUNGSGETRIEBE |
XZ0 | mit | Modellgeneration 0 |
Code-Regel: ( -Q22 and -Q50 and -Q53 and ( ( +MO1 or +MO2 or +MO3 ) or ( +MO4 and +Z41 and -GK7 ) ) ) and ( +XZ0 )
Code | Kennzeichen | Bezeichnung |
---|---|---|
Q22 | ohne | ANHAENGERKUPPLUNG KUGELKOPF FEST |
Q50 | ohne | ANHAENGERKUPPLUNG KUGELKOPF ABNEHMBAR |
Q53 | ohne | ANHAENGERKUPPLUNG KUGELKOPF TIEF |
MO1 | mit | MOTOR OM 607 DE 15 LA 55 KW (75 PS) 4000/MIN |
MO2 | mit | MOTOR OM 607 DE 15 LA 66 KW (90 PS) 4000/MIN |
MO3 | mit | MOTOR OM 607 DE 15 LA 81 KW (110 PS) 4000/MIN |
MO4 | mit | MOTOR M 200.71 12 LA 85 KW (115 PS) 4000/MIN |
Z41 | mit | ZULASSUNG ALS LKW |
GK7 | ohne | DOPPELKUPPLUNGSGETRIEBE |
XZ0 | mit | Modellgeneration 0 |
Code-Regel: ( -Q22 and -Q50 and -Q53 and ( ( +MO1 or +MO2 or +MO3 ) or ( +MO4 and +Z41 and -GK7 ) ) ) and ( +XZ0 )
Code | Kennzeichen | Bezeichnung |
---|---|---|
Q22 | ohne | ANHAENGERKUPPLUNG KUGELKOPF FEST |
Q50 | ohne | ANHAENGERKUPPLUNG KUGELKOPF ABNEHMBAR |
Q53 | ohne | ANHAENGERKUPPLUNG KUGELKOPF TIEF |
MO1 | mit | MOTOR OM 607 DE 15 LA 55 KW (75 PS) 4000/MIN |
MO2 | mit | MOTOR OM 607 DE 15 LA 66 KW (90 PS) 4000/MIN |
MO3 | mit | MOTOR OM 607 DE 15 LA 81 KW (110 PS) 4000/MIN |
MO4 | mit | MOTOR M 200.71 12 LA 85 KW (115 PS) 4000/MIN |
Z41 | mit | ZULASSUNG ALS LKW |
GK7 | ohne | DOPPELKUPPLUNGSGETRIEBE |
XZ0 | mit | Modellgeneration 0 |
Zusatzinformationen für Baureihen
C415 (10/12-10/21): WARNUNG Schadensrisiko:Bei Verwendung einer Heckdrehtür und einem angekoppelten Anhänger könnte es passieren, dass die Heckdrehtür nicht mehr geöffnet werden kann!
C415 (10/12-10/21): WARNUNG Einschränkungen bei der Installation
Keine Nachrüstung der AHV für Citan-Benziner mit Klima-Code HX1 möglich
Keine Nachrüstung der AHV für Citan-Benziner mit M1-Zulassung (Schaltgetriebe und DCT) möglich
Keine Nachrüstung der AHV für Citan-Benziner mit N1-Zulassung und DCT möglich
C415 (10/12-10/21): WARNUNG: Bitte stellen Sie sicher, dass das zulässige Gesamtzugewicht des Fahrzeugs bei Verwendung der AHV im Anhängerbetrieb nicht überschritten wird. Bitte beachten Sie dazu die Fahrzeugpapiere!
Für LKW und PKW gelten unterschiedliche gebremste Anhängelasten:
N1 Zulassung (LKW Zulassung) = max. 1050 kg gebremst
M1 Zulassung (PKW Zulassung) = max. 1350 kg gebremst
Fahrzeuge mit PKW-Zulassung haben eine höhere gebremste Anhängelast!
Stützlast: 75 kg
AHV Last ungebremst: 660-690 kg (variiert je nach Karosserieform und Motorleistung)